F1：车神养成日记(诸位贱笑了)_F1：车神养成日记免费阅读

F1：车神养成日记

作者：诸位贱笑了更新时间：2025-12-09 13:02:33

【很多人认为，F1是属于欧洲白人的赛车运动。】【不愿苟同，但客观来看这句话没错。】【用引擎和轮胎与死神搏斗的勇士们历经了几十年才谱写下属于科技与鲜血的光荣史诗，初来乍到的我们反而更像是试图瓜分他们荣耀和利益的贪婪后来者。】【赛道香槟味的风里弥散着傲慢，这片轰鸣的沥青战场上，十四亿人的呼吸轻得像一粒尘埃。】【可敢于把命压在赌在赛道上的人，无论什么身份，又有哪一个不是怀揣着定要临于山巅的决心？】【至于我？】【有人说我是破冰者，是民族对外一张亮眼的名片。】【但我知道，我不过是个被肾上腺素豢养的赌徒，只把疯狂当做筹码下注。】【大国崛起何须依仗四个轮胎的胜负？当你的骨髓里都渗透了燃油，连梦境也染上橡胶灼烧的焦痕时，爱国情怀就成了最苍白的借口。】【我不过是倾注了自己所有的热爱，顺便试着为后来者打通一条出路，或许这也只不过是命运馈赠天赋时顺带赋予的义务。】......【我说——到底谁写的稿子？这也太肉麻了！就算只是内心独白也很羞耻的好不好！】【说你呢，还舍不得翻页？哪有正经人会看简介的......】 F1：车神养成日记

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《F1：车神养成日记》第303章最平坦的蒙扎却比想像中还顛

才在第4圈的时候，束龙突然在tr里向车队反馈他右前剎车的制动力稍微有些弱，雷尼也提醒他现在遥测上显示剎车確实有点过热的跡象。现在毕竟还是重油，在这样速度很快下压力又低的stopamp;amp;go特性赛道上对剎车的负荷可不算小。特別是束龙跟得又紧，脏空气吃满更加不利於散热。在第五圈7號弯后1的直道上藉助drs完成对斯特罗尔的超越之后，就在雷尼的要求下放缓节奏，用drs吊在稍微给剎车盘降降温。这样的话比赛暂时就算是陷入了僵局，以冠名赞助商甲骨文提供的云数据天文数字级的策略演算，他们这周採取的略高下压力调教会拥有著相当出色的保胎性能。束龙是因为位置太过於靠后，策略上需要稍微激进一点，红白红是策略中心资...

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